开它的人不是司机就是有钱人，车主一般非富即贵属于中产阶级大老板级别了，通常都是有自己的公司，年收入至少60万以上，比起国内普通的奥迪A6L以及奔驰车主家底会更雄厚一些。全新奥迪A8l的外形设计给人耳目一新的感觉，相对上一代年轻了许多而旦不缺大型豪华轿车该有的气场，它不仅采用了矩阵式LED前大灯，还首次加入了激光光源当车速超过70km/h，激光光源的远光灯就会开启。全新奥迪A8L的车身尺寸跟上一代相比没有太大的变化其实这个级别的车型也没必要为了空间而每次换代都不停地加大。 它的车身侧面线条平缓，毫不轻挑，而勾勒出来的造型则依旧保持着稳重的特点，符合自身的定位诉求。车尾的造型圆润而饱满稳重仍是设计主调。其细节使用了很多流行的设计元素，增加了时尚感，同时让车尾看着不会过于商务，更能迎合年轻朋友的眼光。 贯式尾灯是奥迪最新一代车型的家族式设计，而奥迪A8L的尾灯还采用了OLED技术，可根据周围环境灯光智能调节亮度。全新奥迪A8L55TFSI车型标配 quattro四驱系统。该系统在常规状态下，前后动力分配比例为40：60，根据不同的路况，前轮最大可分配到70％的动力，后轮最大可分配到85％。 内饰同样是全面革新，坐在车用里能够感受到浓郁的家华氛国及科技感。中控台采用“化繁为简”的设计思路，3块不同规格的液晶屏几乎将所有功能包含在内，减少了实体按細的使用。内饰的用料及做工都是该级别別车型该有的水平表现毋庸置疑。稍微有点不太满意的地方是钢琴烤漆使用的地方过多易脏难清理的特点难免让人头疼。 动力方面：3.0T涡轮增压发动机最大功率：340马力(250kM)最大扭矩：500Nm/1370转就能爆发出最大扭矩，这款变速箱具备智能骨行功能，当车辆处于惯性滑行的状态时离合器会在主传动装置中断开连接，从而中断动力输出。当滑行结束后，电动油泵会让变速箱挂上最为合适的档位。目前国内在售的全新奥迪A8L配备了48V轻混系统。该系统由皮带式交流发电机、10Ah电容锂离子蓄电池组成，作为车辆主电气系统的同时，还可降低0.7L/100km油耗。 在D挡、动态模式下，不关闭车身稳定控制系统，不采用弹射起步方式，就一脚油门踩到底，它的0-100km/h加速时间可以轻松地控制在7秒之内。这台自动变速箱对驾驶者意图的领悟能力特别强它总是知道应该用什么档位来配合发动机的动力输出。为了最大限度地确保起步平稳，不对车内尊贵的乘客造成影响，油门的初段响应井不灵敏，动力输出比较轻缓。