性质不同，前置前驱，是指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。前置后驱，是指引擎前置在车头，由后轮驱动整辆汽车的方式。优缺点不同，前置前驱，优点：动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。缺点：起步时，前轴负荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。前置后驱 优点：起步加速能力强，四轮负荷平均。缺点：在转向时时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。应用不同，前置前驱，主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。前置后驱，采用前置后驱动的小型汽车较少，但是大多数载货汽车（包含皮卡）、部分轿车（尤其是高级轿车、赛车和跑车）和部分客车均采用了前置后驱形式。