问答详情
挂挡卡顿是什么原因
离合器问题:变速箱轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不好,从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。变速箱油需要更换了,就像发动机油一样,变速箱油也是齿轮油。
乔帮主2021-12-27 11:00
推荐车型
  • 满意答案
    离合器问题:变速箱轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不好,从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。由于离合器的故障,使得离合器分离形成不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况,建议到修理厂去调整分离行程。离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难,这种情况的话,建议去修理店调节一下离合拉线与挡位止锁即可。 离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。变速箱方面问题:变速箱油需要更换了,就像发动机油一样,变速箱油也是齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的,如不及时更换,就会导致其润滑效果大大降低,这样就会使得挂档的阻力提升,从而使档位生涩。新车通常档位都会比较生涩,这是因为新车还没有经过磨合,变速箱内的零件还没有达到最佳的磨合状态,所以相对于驾驶过一段时间的车,新车会稍微有点不好挂挡,但不是太明显。冷车挂档通常也会让车的档位感觉得生涩,毕竟在气温较冷的情况下,变速箱内的齿轮油的粘度还不能达到最佳状态,润滑效果自然也就不会很好,所以就会导致挂档的时候有顿挫感。
    买车宝典刚刚
    相关问题
    为您推荐
    大家都在问

    网页君正在成长中

    先去APP体验更棒的功能吧~