不是，还有混动款的。入门车型的动力是3.0T涡轮增压发动机，而美规、加规的入门动力则是3.6L自吸发动机，其实比中规的3.0T发动机参数上还稍弱了些，好处是自然吸气发动机更成熟耐用，平顺性也会好些，但3.0T的动力确实更强啊！平行进口卡宴如果没有3.0T动力，自然还是有点遗憾的，不过2018款保时捷卡宴SE铂金版加规就采用了3.0T的涡轮增压发动机，而且这还是一款混动车型，除了燃油机，还有电池和电机。 这款SE铂金版的尾标是特殊的金色卡宴标识，双边双出的4只粗壮排气尾喉也预示着这款车的动力不俗，3.0T发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，加上储能14kWh的电池和电机系统后，合并最大功率461马力，最大扭矩700牛·米，全力输出时，0-100公里/小时加速5.9秒，比纯汽油3.0T动力的中规卡宴快1秒，而且百公里油耗要省的多，在节能模式下，百公里油耗仅2.9L。 这款混动版加规卡宴，内饰为鞍棕色，也就是比较亮的棕色，司机座椅有14向电动调节功能，前排带加热和通风以及记忆，后排座椅也带有加热功能。