没有手动挡。福特野马全系匹配10速手自一体变速箱，2.3T车型最大动力输出为299PS，新款野马5.0L V8直喷发动机，其最大动力输出提升了44PS，达到了466PS。野马由福特官方引进，充满了复古元素的外形回头率爆棚，肌肉感十足的身段非常MAN，相信没有几个热血沸腾的年轻人能够抵抗住。 内饰设计同样充满了复古元素，左右对称的T型布局很明显是在向初代野马致敬。用料方面的表现也比以前的美系车好很多，软质材料随处可见、镀铬条和拉丝铝饰板的装饰效果也很到位。方向盘的盘幅较大，老派美式肌肉车的味道浓郁，而且包裹的真皮手感细腻，并配有多功能按键，定速巡航、方向盘加热和换挡破片这些配置通通都有。 12英寸的全液晶仪表盘可以由用户自由设置仪表盘的主题样式和配色，并且与内饰氛围灯联动，运动氛围营造得很到位，流露出肌肉男背后柔情的一面。新款野马还标配了性能增强包，其包含有底盘强化调校、更大尺寸的制动系统（GT车型配备Brembo品牌制动系统） ，以及主减速比为3.55:1的后桥限滑差速器。与此同时，此前5.0L GT车型专属的Line-Lock弹射预备暖胎功能（俗称“烧胎功能”）也下放给了新款2.3T车型，从而让入门车型车主也可以轻松享受烧胎耍酷的乐趣。动力方面，2.3T引擎重新调校，2.3T发动机采用国Ⅵ排放标准，最大功率为220kW（299PS），峰值扭矩434N•m。5.0L V8引擎采用双喷射技术，最大功率343kW（466PS），峰值扭矩556N•m。