1、要看自己的喜好，在外观部分，汉兰达和皇冠陆放还是有一定差异的，国产汉兰的造型和咱们熟悉的海外版基本一致，而皇冠陆放则是采用了美版汉兰达XSE车型的设计。汉兰达采用了正梯形的中网，而皇冠陆放则是采用了倒梯形的网状格栅，搭配着下方更大尺寸的下包围，看上去更有气势。并且车头的标识上它也采用了皇冠的LOGO，有点特别版车型的意思。 2、车身侧面两款车型的差别就很小了，相比较老款汉兰达笔直修长的线条，全新一代汉兰达采用了更多且更夸张的线条，营造出了更加运动的视觉效果，外扩的翼子板也进一步突显动感。车身尺寸方面，两款车型基本是一致的，不过皇冠陆放因为外观套件的不同要稍微大一些，长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距2850mm；汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。 3、内饰方面，两款车型就没有太大区别了，只是在配色上可能稍有不同，也是第四代汉兰达升级比较大的地方。非对称式的布局、全新样式的方向盘以及悬浮式的中控屏让它看上去更加年轻。而皇冠陆放方向盘上采用了皇冠的LOGO，并且在车展上的展车配置也非常高，后排乘客还配有分区空调以及座椅加热功能，可以看出全新一代汉兰达除了在实用性上得到了延续，更加注重了豪华型。 4、座椅布局方面，预计两款车型都会提供5座和7座的车型来供选择，在车展上实际体验下来，第二排的舒适性没得说，但是第三排依旧免不了小板凳的尴尬，成年人显然是不太合适的。 5、动力部分，全新一代汉兰达和皇冠陆放预计将搭载2.0T和2.5L混合动力，其中2.0T发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛•米；2.5L混动车型的最大功率为192马力，并将提供两驱和四驱版车型。两套动力我们都非常熟悉了，稳定性和燃油经济性都非常不错。