你好！谢谢信任🙏劲客的动力很慢，特别是上坡的工况和运用环境相对来说较为明显，很容易感知到。而且最不能承受的是内饰设计很廉价，没有亮点，满满的塑料感。 我开的车是本田的缤智，你不如也选本田的新缤智，该车动力体验会更直观。深踩油门，能感受到反应很快，基本属于“即踩即有”。而且当转速提升至3000转左右，那动力感受就更加强烈，而且整个过程十分线性。关键，如果切换至S挡后，就更加迅猛。可以说，从平顺性来说，一如既往地挑不出毛病，但加速性就升了一个级别。 上坡时，新缤智的底盘更让参与者惊呼。无论是过减速带等较大颠簸时还是行驶在有细碎石子的路面，新缤智都可以很好地将颠簸与震动化解，从底盘回馈进车内的，那种厚实、干净，没有多余震动的感觉很棒。 祝平安好运！ 亲，我的答案有用吗？有用请采纳哦~

您好！ 落地价10-15万是目前用户购买SUV的绝对主力区间，很多年前这个价位区间肯定是自主SUV的天下，而随着合资SUV的价格下探，这个价位出现了很多综合实力不错的合资小型SUV，甚至是紧凑型SUV。那么在10-15万落地的SUV里，具体有哪些值得选择的车型呢？下面小编就为您推荐几款，看看有没有您心仪的目标。（注：成交价指的是这款车卖得最好的那几个配置车型的平均价格） ●比亚迪宋Pro 指导价：8.98万-11.98万 成交价：10万左右 宋Pro是比亚迪首款采用DragonFace2.0设计语言、首款采用龙爪尾灯灯组、首款配备“BYDHeart”的功能区域的车型，无论是颜值、做工还是配置都做得很不错，从这也能看出比亚迪对用户是非常用心的。另外，9万元的入门价格与12万元的顶配价格都很亲民，同级别要买到那么大、配置那么高且做工用料、驾驶感受都靠谱的，怎么说价格也都要15万左右了，这样看来，宋Pro是非常值得购买的，节省下的钱最少够3年的维护保养以及加油了，不是吗？ ●吉利博越 指导价：8.88万-15.68万 成交价：13万左右 吉利博越在10万元自主SUV里，一直是比较热门的选择，但与哈弗H6一样，较高的油耗一直困扰着它，但除油耗高之外，博越其它综合能力还是非常优秀的，特别是在推出博越Pro版车型后，不但使之前中庸的外形得到了大幅度优化，功能性上也有了很大提升，特别是GKUI19系统的功能非常丰富强大，在同级别、同价位的车型比拼中，占有很大优势。 ●长安CS75 PLUS 指导价：10.69万-15.49万 成交价：12万左右 与吉利博越一样，长安CS75 PLUS同样是自主SUV里的绝对热门。在推出PLUS版车型之前，CS75就一直是自主SUV的劲旅，但随着竞争对手的不断涌现、自身没有太多改变等原因，CS75逐渐掉出了第一梯队。而推出了CS75 PLUS之后，它的各方面都有了明显提升，它的高颜值符合国人审美、内饰非常高大上，而配置、空间也是其强项，在自主SUV比较弱的驾驶感受方面它也有不错的表现，特别是搭载2.0T的车型也是国内SUV市场里较为实惠的。 ●日产逍客 指导价：15.49万-18.59万 成交价：13万左右 逍客一直是合资SUV里的常青树，从上市至今虽然一直没有什么特别亮眼的巨大改变，但销量一直很稳定，优秀的驾驶舒适性、平顺的换挡以及低油耗是它的几大主要卖点，而去年改款之后，外形变得年轻时尚了很多，受众群体的年龄也随之进一步下探，竞争力又有了一定提升。另外，逍客的指导价虽然比较高，但优惠幅度很大，很多地方都在3-4万元左右的优惠，所以13万左右买到裸车还是比较划算的。 ●起亚智跑 指导价：11.99万-14.89万 成交价：13万左右 智跑这款韩系SUV在整个市场里还是很有知名度的，刚上市那会，这款车的最低价格在20万左右，竞争对手是途观、RAV4、CR-V等“超级明星”。而随着起亚品牌影响力的下降、销售思路的改变等因素，智跑通过一次大改款之后，整个定位和价格都变了，最高还不足15万，竞争对手也变成了像博越Pro、哈弗H6这样的自主SUV。另外，除了价格低廉外，全新的造型，成熟的动力配置也是它的一大优势，这样的高性价比很难让用户不心动。 ●捷达VS5 指导价：8.48万-11.28万 成交价：10万左右 说到性价比，就不得不提到捷达的VS5，虽然这款SUV在上市之前饱受争议（因为从的外形、内饰与动力等都在告诉我们，这是一台换标的“大众”，让人没有新鲜感），但上市后，价格十分给力，用户们又感觉“真香”，在取消了一些华而不实的配置后，VS5保留了核心的发动机、底盘与变速箱，驾驶方面并没有受到影响，虽然配置和用料比较一般，但对家用来说并没有什么影响，整体性价比还是非常高的。 ●以上推荐的几款SUV都是15万内能落地的，它们既有颜值、配置都不错的自主SUV，也有品质、性价比很高的合资SUV，如果您近期有购买SUV的计划，而且预算在10-15万的话，不妨去看看它们，绝对会让您满意而归。

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