您好！ 以前我们选韩系车大都是看中它们的设计和性价比，现在的市场竞争环境下，自主品牌在这两方面都已经跟上来了，就当我们以为韩系车就要落寞的时候,北京现代又打出了“技术牌”，就拿第七代伊兰特来说，它的最大亮点其实还是新技术的应用，让普通消费者都可以享受智能技术进步带来的福利，非常值得推荐。 亲，我的答案有用吗？有用请采纳哦~

谢谢

再看看吧，再看看

不客气，非常高兴为您解答。如满意望采纳。

挺好的

可以

大路货

你好！不看好7代伊兰特的几个原因： 其一，价格偏高：伊兰特官方报价在9.98-14.18万元，1.5L动力版起步价在9.98万，1.4T动力版起步价13.28万元，这样的价格在同级别之中不占任何的优势，A级车市场豪强林立，朗逸、卡罗拉、轩逸哪一个不是其中的佼佼者，这些车型在每个月销量榜单可以直观感受到，同时在价格上面他们也并不突出，在价位不占优势的背景之下，为何不选择那些头部的车型？ 其二，同门兄弟互抢饭碗。北京现代几款紧凑型车互抢饭碗的情况可以说颇为严重，就拿A级车领域来说，现代布局多款车型，诸如朗动、领动、悦动、菲斯塔等，如今再加入一款伊兰特，光一个普通的A级领域，就有高达四款车型布局，先不说外部的竞争对手，单单内部的竞争就是一个不可调和的问题。现代车型的核心三大件都是共用的，伊兰特与自家兄弟相比，除了最新的造型设计不同以外，其他方面并不占优，甚至在一些方面不如自家的兄弟们。 其三，造型过于个性。很多人都说七代伊兰特极具运动气息，这样的造型设计比较受年轻消费者的喜欢，这一点笔者不否认。但是，我们也需要正视伊兰特的个性化是不是太过了，超过了消费者的预期，极具个性化的外观设计终究只是小众用户的选择，对于大部分消费者而言，中庸依然是主流，追求个性可以，但是不要太过了，菲斯塔已经证明了这一点，循序渐进比起激进而言更受消费者喜欢。 其四，韩系车品牌形象和口碑下滑。以北京现代为代表的韩系车正面临品牌日益链接、口碑下滑的窘境。这些年来销量不断下滑，旗下各大车型都存在销量暴跌的问题，即便是现代倾尽全力推出的索纳塔十都无法换回现代的销量与口碑。伊兰特这样的车型凭借一丝情怀就想实现销量的逆袭，显然这不现实，甚至，笔者还怀疑，伊兰特这款车型极有可能因为现代口碑的下滑，而影响自身的销量。 不建议购买！ 祝平安好运！ 我的回答满意吗？如果满意请采纳~

你看看车能用吗