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别克英朗值得买吗😊
代步使用,在考虑值不值得买呀。
用户16506402020-12-09 15:12
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  • 满意答案
    别克英朗可以说是一款争议性很大的车型,曾是当之无愧的销量王,但从去年12月经历了销售巅峰4.09万台之后,英朗的销量就开始一路狂跌,直到现在仍半死不活。而关于别克英朗卖不好的原因,相信大家也都所有耳闻,那就是新搭载的三缸发动机存在严重抖动,并且给人的感觉也十分明显。虽说三缸发动机省油,动力也不是很弱,但就目前市场而言,其可接受程度还是比较低的,而这也就成了别克英朗卖不好的主要原因! 值不值得买?关键还得看自己的需要,如果只是为了满足日常代步使用,那这款车完全可以满足,更何况所有的这个价位的车实力都差不多! 我的回答满意吗?如果满意请采纳~
    钱权刚刚
  • 您好! 别克新英朗还是比较不错的一款车,值得购买。 全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。 并于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为中心的车联应用与服务。 全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计,配合触感较佳的内饰材质,及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。 全新别克英朗搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱及1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合。 前者最大功率为120 kW/5500 RPM,峰值扭矩为230 N.m/1800~4400,后者最大功率为92 kW/5600 RPM,峰值扭矩为170 N·m/1700-4400RPM。 全新英朗搭配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。
    炼狱之涅槃2020-12-09
  • 你好!这款车不值得入手!英朗如果仅以价换量可能还是走不了多远,换回四缸只是由头,最基本的产品力还是没能得到更大提升,较高的油耗,绵软的动力都将成为别克英朗的“拦路虎”。如果别克英朗一直这样下去,那么相信市场还是会把它淘汰。 换个角度思考一下,买英朗的钱真不如买我们的自主品牌,例如刚刚上市的吉利星瑞、长安逸动蓝鲸版、比亚迪秦PRO等等,这些车型都有非常好的动力表现,外观和内饰的设计等等。相信这些车型才是您最理想的选择。 祝平安好运! 我的回答满意吗?如果满意请采纳~
    初始2020-12-09
  • 英朗是三缸车,前5年还好,后期车身抖动,油耗倒不是很高,高速不到4毛一公里,有2个朋友都买了
    奋斗的白猫2020-12-09
  • 预算有限,代步用,对车要求也别太高了,毕竟价格在有限的预算内。其实,谁都想开豪车,但我们应根据自身情况考虑,钱用在刀刃上,先买辆代步车用用,也不失明智之举。
    高山松君2020-12-09
  • 回复钱权:别克英朗可以说是一款争议性很大的车型,曾是当之无愧的销量王,但从去年12月经历了销售巅峰4.09万台之后,英朗的销量就开始一路狂跌,直到现在仍半死不活。而关于别...
    建议买日产轩逸,别克英朗是3缸
    传统的花瓣2020-12-09
  • 别买3缸的就行
    跳跃的同学2020-12-10
  • 可以
    运气爆棚的橘子2020-12-10
  • 不咋地
    志存高远的秋天2020-12-10
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    红尘过客2020-12-10
  • 值得卖
    端庄的冰淇淋2020-12-13
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