目前国产产品的变速箱在比较其可靠性时，不能单纯比较两种变速箱的结构和传动原理，更要从变速箱的加工工艺上来考量。 1、从变速箱发展上讲，CVT的生产更成熟，各种设定更可靠。 2、从变速箱传动原理上讲，CVT依靠压力钢带摩擦传动寿命低，不如双离合可靠，恶劣工况时容易发热寿命短。 3、从变速箱工艺上讲，吉利的CVT供应商是邦奇公司，已经生产很多年，配适车型多，加工工艺好，产品品质趋于成熟。双离合供应商格特拉克，虽然是大厂，但产品较新，还在不断的完善过程中。所以说这款车对于那些比较喜欢性能车，追求动力的人来说，还是个不错的选择。 我的回答满意吗？如果满意请采纳~

您好！ 我觉得双离合比较好一点，区别在于cvt特别省油，平顺性强，但是承受扭矩不大，只能搭载在小排量车型上。双离合可以说是换挡最快的变速箱，传动效率高、节能、省油、换挡快等诸多优势。 CVT无极变速器并没有明确的“挡位”概念，可以实现“无级变速”。由于速比变化是连续不断的，所以汽车的加速或减速过程非常平缓，舒适感好。双离合换挡快。由于结构优势，双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱还要快，只有0.2秒不到。 CVT，即连续可变传动变速器。起源于欧洲(达芬奇设计)，被日本发扬光大，结构和AT、DCT存在较大差异，它不是通过齿轮传递扭矩，而是靠链条和锥轮摩擦来传递扭矩，有点像自行车。由于CVT不像AT那样具有多个挡位的齿轮，也不存在换挡过程，自然也不存在“升降档”过程中的“动力中空”，所以CVT很平顺。 双离合是使用两组离合器，加上一个特殊的控制器分别来负责两套挡位的，比如六速双离合变速箱，一套为1、3、5挡位，那么另一套就负责2、4、6挡位。用的是和自动挡一样的齿轮传动技术，只是呢，普通的自动挡用了一根传动轴和一个离合器，双离合的则是用了两个传动轴和离合器。

你好！cvt会比较好，原因如下： 1.个人建议买CVT的车，比如奥迪A4L，因为CVT比MT、AT相比较的话，都有很好的燃油经济性； 2.汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力，而CVT的无级变速特性，可获得后备功率最大的传动比； 3.女孩开车最头疼的是坡路起步，普通的自动挡汽车刚踩刹车的时候也会稍微滑一下，而CVT就不会，所以这款会比较好。 祝平安好运！ 纯手打，如果有用别忘了采纳我哦！

路过看看

如果开车比较飒那就双离合，如果平稳驾驶没有啥过激的驾驶习惯CVT的动力输出比较平稳