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选车需问什么
去买车主要问些什么…注意什么
漂亮的勇士
2020-01-28 10:24
推荐车型
哈弗H6 Coupe
7.99万-17.18万
(参考成交价)
询价
回答
您好! 买车之前一定要自己先了解一下自己想要买的车子,最好是能把车型说出来,这样你在买车的时候,销售人员就会明白你是知道的并且非常的了解这款车子,这样在进行看车的时候会更容易获得准确的价格,并且能够了解到这种车型的行情。 我们经常会看到4S店里面的各种优惠活动,这时候一定不要兴奋,一定要搞清楚是什么意义的优惠,比如直接优惠两万元,就是你买车子不管是哪一款的都会给你降价两万元。还有一种就是综合优惠两万元,这个时候就一定要小心了,可能是一个陷阱,其实优惠的力度并没有这么大,比如他们会送几次保养,或者是一件精美的礼品,这些都不是真正意义上的优惠。 我们有的车主会选择使用贷款进行买车,这个时候就一定要注意了,千万不要相信有免息的贷款,目前买车贷款是没有这一项的,全部都是有利息的,我们在使用贷款买车的时候,会有一笔手续费,它也是分不同级别的,如果我们只是单纯的进行办理手续,其实是没有这么贵的,这些多出来的钱都是利息。所以只要是进行了贷款,就一定会出现贷款成本的,有些4S店的服务费是可以进行降低的,还有保险也不一定要在4S店里购买。 买完车子,保险是一定要有的。我们在4S店买保险的时候,花的钱是会比外面的要多的,他们几乎是没有任何的折扣,所以在买保险的时候一定要问清楚。比如,如果买车子用的是全款,是不是必须在店里买保险呢?一般如果是全款买车的话是不会被强制在店里买保险的。其次,贷款买车是不是一定要在店里买保险,要不要押金?我们知道在外面买保险是会比店里买的便宜的,还有就是有的店里面是会收取押金的。然后就是问一下责任险的额度和有没有指定的驾驶人,这些都是非常重要的。 最后就是交车的问题了,如果你买的车子没有现车,这是需要进行等待的,所以一定要进行确认什么时候能交车,因为他们总会说车到了就交车了,这种话没有一个确切的时间,但是这个时间也确实是不能非常精准的,所以在签合同的时候加上一条,十天内交车给自己一个保障。还有就是他们在交车的时候,会让你交一些出库费、停车费和检测费,这些都是违规的,一定不要交。 所以啊买车也是需要非常谨慎的,不懂的一定会吃亏,买车前进行知识的储备还是有一定的好处的,所以啊,一定不要非常傻的就去买车了,销售人员最喜欢的就是这样的人,记好上面的东西,你一定不会吃亏。
炼狱之涅槃
2020-01-28
您好! 日系:思域-雅阁 思域是很多日系车迷的心头好,前段时间同事去问,北京地区的优惠大概在1万块钱左右,1.5T的顶配车型落地价18万元左右。虽然思域的产品力很强,但18万的价格已然可以摸到低配雅阁的门槛了。 家用角度来说,雅阁要比思域更加合适,更大的空间、提高一个级别的行驶品质,而且现款雅阁在今年4月份上市,比思域更新。但低配车型在科技配置上,比起顶配思域要落后了不少,像自适应巡航、倒车影像、智能进入这些实用配置,丐版的雅阁(230TURBO舒适版的,舒享版根本没有车)统统没有,座椅也是仿皮的。 如果是年轻人不考虑后排空间的话,顶配思域更好玩、更富激情,但如果是要考虑家庭需要的话,雅阁肯定是更好的选择。如果是小编自己的话,可能还是更倾向雅阁,毕竟在我心里,能B级就不会选A级。速腾的销量有目共睹,在9月的销量排行中,又排在了第7位的好成绩。次顶配280TSI DSG豪华型相比顶配来说更具性价比,落地价格大概在16万元左右,而目前现款的帕萨特低配280TSI DSG尊雅版的落地价格也来到了18万内,优惠幅度很大。 德系:速腾-帕萨特 大众一直以来都是国人心中的王者,也是其他车企的假想敌,不管出任何问题,其他车企总会先拉出大众来挡枪子。小编个人也毫不避讳,我是德系粉,也很喜欢大众。 帕萨特在国内的地位也不需要多说,同样,高配速腾同样胜在配置上,主驾驶电动调节、座椅加热、大屏+手机互联、自动空调、无钥匙进入都是很实用的配置。家用的话,考虑空间就强上帕萨特,如果没有空间问题就还是速腾更合适,别提商用,丐版帕萨特没有任何商用价值,你想让人家盯着你中控上的CD机考虑吗?如果预算真的卡在16、17万,最多18万的话,不建议考虑丐版帕萨特,大众内饰本身就比较显老,中间那个小屏会让你梦回2010年,回到那阳光灿烂、买车不用摇号的日子。 美系:威朗-君威 别克可能是现在美系车中最能打的了,福特已经日薄西山,雪佛兰看起来有点起色,但前几年把品牌砸的有点过分。新威朗的出现给紧凑级市场多出了一个新选择,美系车出了名的跳水冠军,一段时间后新威朗1.5T的双离合豪华型落地应该在15万内,而君威丐版目前的落地价格大概在16万多一些,比上述提到的德、日两款便宜不少。 曾几何时,别克也是国人心中的好车,但前些年的不思进取让别克成为了一名优秀的跳水运动员。配置上,威朗多了座椅电动调节、加热、车联网,座椅材质也是皮和织物混搭,但个人觉得并没有多到可以让我放弃君威的份上。差价可能在1-2万元左右,个人更倾向于君威。虽然是丐版,但比起另外两款的丐版,君威的配置要良心不少,1.5T的动力可能会稍微有点肉,但在城市中代步没有任何问题,如果能接受变速箱有点顿挫的话,君威真的是一台很值得的车,当然如果预算充足,2.0T的君威甚至君威GS版肯定更棒。 老老实实买高配A级车还是咬牙上B级一直以来都是购车人的一大困扰。在这个预算区间上,每加1-2万可能都对购车人是不小的压力,毕竟别人只要动动嘴,而你是要掏自己的血汗钱,在强上高级别后,相应的保养、保险等费用也会增加,如果车子对你来说只是一个代步工具,没有太多热爱,没必要非要硬着头皮强上,在一般的三口之家的家用情况下,A级车也是没有问题的。如果要考虑老人或者二胎的话,不管你是超级奶爸还是大孝子,咬咬牙上B级车吧,毕竟可以给家人更舒适的乘坐环境,这不也是我们的追求吗。
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2020-02-04
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