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您好！回答问题我是认真的。 探界者的外观设计很时尚,从外面看整体车辆偏大,尤其是c柱的设计使得车辆很有美式硬派感,车头设计分体式看上去很简洁,而且配备了主动进气格栅在高速时能够降低风阻,车尾真双排气口能给车辆的外观增加几分，车辆内的全景天窗面积很大,不过开启的也比较少,但是在天不热的时候能够开启隔热的部分会使得后排乘坐人头部空间又提升一部分,使人感觉会更加宽敞。 内饰整体还可以,但是设计没有豪华感,只是注重了实用性,车辆后备箱有个好处就是能够保证后排放下之后可以全平,好处可以想躺的时候放个垫子就能睡了,而且车辆后备箱底处有个隔断,能放很多比较零碎的东西,也能使得后备箱更加整洁,在车辆能够接触皮肤的地方基本都用皮质包裹上了,所以能够在降低车辆成本的情况下又提高了车辆的舒适性,也算点弥补吧。 舒适性因为整体调教偏运动,所以对地面颠簸过滤没有舒适性的过滤的好,但路面的回馈也更加真实,所以对于乘车人来说舒适性要稍微低一点,对于开车人舒适性还是很适合，车辆还配备了主动降噪技术,能够降低车辆的行驶中的噪音,而且高速行驶时也能减少车内噪音。 车辆的轴距账面数据可能不是很大,但是坐进去之后还是很大,后排中间地板也是纯平,坐在后面的人不会觉得很拥挤,所以整体还是很不错,车辆后备箱也是亮点之一,能够装不少东西,而且车辆后排能够有两个档位的调节,也使得后排的人能以躺着的坐姿躺着,对长途坐车来说是个福音,整个旅途不会太累。 得益于双涡轮增压的动力2.0绰绰有余,发动机特有技术，也能使得变速箱的调教和车辆整体较轻,动力推背感很强只要舍得给油,所以在跑高速的时候更加轻松,超速也比较容易(提醒车友们别超速),保养使用的也是嘉实多的全合成机油,对车辆的保养周期也能够更长。 操控方面的话方向盘较小很轻盈,指向性明确,探界者整体调教偏运动型,所以在操控方面会觉得人跟车辆是一体的,操控感很强，车辆调教偏运动性，使得在车辆过弯的时候能够车身姿态保持较好,一般可能不会有剧烈的驾驶行为,但是在驾驶的时候会更有驾驶乐趣。 目前行驶了8300公里，整体油耗还是比较满意,符合我的预期,之前直看的都是日系,日系车比较省油,这次探界者整体油耗改变了我对于美系车辆油耗的概念,市区拥堵油耗在9.5左右,其中也应该得益于发动机启停,在市区能省不少油。 不满意的地方就是内饰了,内饰并没有豪华感,皮质包裹的地方不太多,内饰是给坐车人看的,动力底盘变速箱是给车主用的,所以不是太注意内饰就行。 真诚回答，望采纳。

我想买1.5T的不知道油耗怎样？

你好，探界者1.5T的真实平均油耗是多少，想必大家都非常的关心，网友整理出来的数据显示探界者1.5T实际平均油耗为9.5L/100km。

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打贸易战呢，买啥美系车！

1.5和2.0说的哪一个

我的1.5的，现在一万多公里了，市区平均油耗8.7！