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电动助力是什么意思?是油电混合吗?
燃料问题
默默的小懒猪
2019-02-17 06:34
推荐车型
威驰FS
8.58万-9.28万
(参考成交价)
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满意答案
电动助力是方向盘的助理的方式是靠电力系统辅助的。比液压助力打起方向省力
开朗的大河
刚刚
合
彬彬有礼的抽屉
2019-02-17
油电混合
谦虚的微笑
2019-02-17
是油电混会
酷炫的花瓣
2019-02-17
是绝电动车
文质彬彬的毛衣
2019-02-17
都应该行吧
随 风 奔 跑
2019-02-17
油电混合
踏实的小蝴蝶
2019-02-17
该回复已被删除
无私的人生
2019-02-17
是电动助力
含蓄的小馒头
2019-02-17
混合
辛勤的小馒头
2019-02-17
是的
见多识广的春天
2019-02-17
应该就是用电的。
清秀的巨人
2019-02-17
是方向机是电动助力!
风趣的勇士
2019-02-17
说的是方向
跳跃的同学
2019-02-17
您好!回答问题,我是认真的。 目前,轿车上配置的助力转向系统大致分为三类:机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。采用不同助力转向系统,对于汽车行驶的安全性、舒适性和经济性具有不同的影响。 1. 机械式液压动力转向系统 机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。液压泵靠发动机皮带直接驱动,无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力,在一定程度上浪费了能量。驾驶这类车,尤其是低速转弯时,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。一般经济型轿车使用机械式液压助力系统的较多。 2. 电子液压助力转向系统 主要由储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等构成,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,动力来自于蓄电池。它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。电子液压助力转向系统是目前采用较为普遍的助力转向系统。 3. 电动助力转向系统(EPS) 电动助力转向系统(Electronic Power Steering),简称EPS,它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成,不同的车尽管结构部件不一样,但大体是雷同。一般是由转向传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。汽车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。在电子控制单元控制下,汽车能容易地实现可变助力功能,即在车速较低的时候助力能量大,方向盘轻,车速高时助力能量小,方向盘重,这样给安全行车带来好处。如果不转向,则本套系统就不工作,处于休眠状态等待调用。由于电动助力转向的工作特性,你会感觉到开这样的车,方向感更好,高速时更稳,俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作,所以,也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。 真诚回答,望采纳。
炼狱之涅槃
2019-02-17
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