您好！回答问题，我是认真的。 大众在中国老百姓品牌影响力深入人心，特别是紧凑级轿车这个领域，大众品牌更是称霸多年，通过高中低不同定位的紧凑级轿车，牢牢把控紧凑级轿车销量排行榜。捷达、桑塔纳、宝来都是在国内销量很火爆的紧凑级轿车，但是同为大众的产品有很多的相似度，很多消费者，对它们之间有什么区别，和怎么选择犯了难。下面我来给您详细介绍一下，它们之间的区别。 捷达在去年进行了一次大改款，在车身外观和内部发动机都做出了改变。新款捷达的外形我很喜欢，有一次路过街边停着的一辆新捷达，看着就感觉很精神的感觉。捷达设计有很多大众家族的设计元素，中网上四条横置的镀铬装饰，中间还有竖着的镀铬装饰穿插，与中网镀铬线条连为一体的汽车前大灯，还有大灯下面边缘阶梯式的造型，显得很精致。下面保险杠包围设计，配合阶梯形的大灯，整个车头是一个X形状，显得整个车头很年轻精神。 侧面线条很简洁，大众风格的平缓的腰线，贯穿两个车门把手，整体设计虽然不运动，但是略有一种优雅的气息。车尾线条较为复杂，和后备箱钣金线条融为一体的尾灯设计，显得整体性很好，尾部保险杠部分的平直贯穿车尾的线条，增加了视觉宽度。 捷达的内饰也是典型大众风格，只是在一些细节方面做了改变，例如圆形的空调出风口，中控两边的窄条的装饰板，增添了内饰的些许精致感。此外熟悉的大众方向盘，熟悉的多媒体控制，熟悉的仪表盘，虽不豪华，也不廉价。 捷达有1.4L、1.4T、1.5L三种发动机配置。1.4L发动机90匹马力最大扭矩132牛米，只有5挡手动变数箱。1.4T发动机131匹马力最大扭矩225牛米，7挡双离合变数箱。捷达的这款1.5L发动机是这次换代使用的新款发动机代替之前的1.6L，虽然排量小了一些，但是发动机的动力并没有小太多，但是油耗却少了不少，110匹马力最大扭矩150牛米，5挡手动和6挡自动两种变速箱。 大众桑塔纳和捷达一样也是一款在中国很有历史的车型，桑塔纳的外观设计相比捷达略显老气，横竖穿插的镀铬装饰，与中网镀铬线条连接的大灯，没有太多造型的保险杠设计，整体就是一个典型的大众外观设计。 桑塔纳侧面造型保留较为多一些上一代大众设计的风格，那种靠近车窗的钣金线条，车门下半部分的常规的车门线条之外，在靠近车门中间的部位还有一条较为深刻的线条，整体略显老气。桑塔纳的尾部设计相比捷达简洁很多，全是那种贯穿车尾的平直线条，增加的车尾的视觉宽度。 桑塔纳内饰设计，也有很典型的大众风格设计，贯穿中控装饰板上四方形的空调出风口，每次我在大众车内饰看见这种四方形的空调出风口我都会想到最经典的那代桑塔纳。此外熟悉的大众中控屏幕，屏幕下面经典的三个旋钮设计，熟悉的方向盘、仪表盘。没有惊喜也不至于失望。实用好用就是大众的设计理念。 桑塔纳是1.4L 1.4T 1.6L三款发动机，1.4L90匹马力最大扭矩132牛米，5挡手动变数箱。1.6L发动机110匹马力最大扭矩155牛米，5挡手动和6挡自动两种变数箱。1.4T发动机131匹马力最大扭矩225牛米扭矩，7挡双离合变速箱。 大众宝来在中国市场也是经历了多次换代的车型，记得在零五年在大街上看见宝来车型时，感觉真好看，就是小一号的帕萨特。全新的宝来的设计与其它大众汽车经典的风格差距较大，中网上的格栅只有一条镀铬装饰，其它都是全黑设计，中网下面边缘，还不是大众一般的那种平直的设计，在两边还有一个线条向上的转折。全新设计的保险杠，在左右两侧还有专门包围雾灯的设计。整体设计还是比较时尚的。 宝来的侧面造型就很有最新的大众设计风格的感觉，钣金做到较为深刻的腰线，平缓舒展。尾部尾灯设计和捷达有异曲同工的感觉，和后备箱的线条融为一体，保险杠上的平直线条，感觉宝来和捷达的尾部很像。 内饰典型的大众风格，贯穿中控的装饰板上还有略显方正的空调出风口，一切和其它的大众车型没有太多的区别。 宝来有1.4T 1.5L两款发动机，相比捷达桑塔纳少了1.4L这款。1.5L发动机110匹马力最大扭矩150牛米，5挡手动和6挡手自一体变数箱。1.4T发动机131匹马力最大扭矩225牛米，5挡手动和7术双离合变数箱。 三款车官方指导起售价是捷达最低宝来最高，捷达和桑塔纳相比，捷达的外形要比桑塔纳更加好看，捷达的1.5L发动机和桑塔纳1.6L发动机动力差别不大，油耗却更低，所以捷达和桑塔纳之间推荐捷达。宝来比捷达桑塔纳定位高一级，而且由于宝来没有入门版1.4L发动机起售价较贵，而且宝来的后车轮是碟刹，捷达桑塔纳是鼓刹，底盘质感上也要好一些，但是我个人认为在外形上，还有保养等方面还是捷达更有优势。所以三款车首先推荐捷达，其次宝来，最后桑塔纳。 祝您购车愉快 真诚回答，望采纳。

建议桑塔纳

都可以

捷达挺不错，性价比高，其实每个车都有长短处，不过买车还是多看几款，多对比对比，都去店里试驾下，这样才有真实感受，可以找个懂车的朋友给你参考下，或者带着家人一起看看

宝来十万拿不下